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2025年(nian)6月10日晚,中国一汽、东风(feng)汽车(che)、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明,宣布(bu)将(jiang)供应商(shang)付款账期缩短至60天以内。次日,即6月11日(ri),比亚迪(di)、小(xiao)米汽车、小鹏汽车、长(zhang)城汽车、奇瑞集团等企业也纷(fen)纷响应(ying),承诺将(jiang)付款(kuan)账期控(kong)制在60天内(nei)。
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同日,*ST工智也(ye)发布了相关公告。进入退市整理期后首个(ge)交易日,公司股票价格无涨跌幅(fu)限制(zhi),此后每日涨(zhang)跌幅限制为10%,公司预计最后交易日期为2025年7月10日。
尽管这位拜登时代的内阁部长指出,关于特朗(lang)普的关税,“到底什么会生效,仍然存在很大程度的不(bu)确定性”,但(dan)她做出了这一预(yu)测。
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从具体(ti)个股上(shang)看,A股相对于H股溢价仍是(shi)普遍现(xian)象。据Wind数据,在纳入Wind统计口径的155家公司中,超过150家公(gong)司的A股相对于H股仍存在(zai)溢价,其中(zhong)145家公司溢价率仍超过10%,仅(jin)宁德时(shi)代、药明康德、招商银(yin)行三家公司A/H股出现折价。