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“H回A”也面临一定难(nan)点。广东省社会科学(xue)院(yuan)财(cai)政金融所所长刘佳宁(ning)近(jin)期接受媒体采访时指出,目(mu)前存在(zai)三类难点。一是跨境制(zhi)度(du)差异推高合规成(cheng)本。二是跨境资金(jin)流动受限。港股募(mu)资以港元或美元(yuan)为主,回流(liu)境(jing)内需符合外债额度、结汇(hui)用途等(deng)管(guan)理要(yao)求。三是市场面临更多不确定(ding)性因素。大型红筹企业回归可能对A股(gu)存量资金形成虹吸效应,需配套引入长期资金。
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行业数据显示,波音和空客(ke)共同占据全球喷气客机(ji)90%的市场份额,2023年波音系列(lie)商(shang)用飞机交付量约占全球总量38.04%,空客系列约占52.95%。公司成(cheng)立时间久,全球(qiu)市场份额大(da),都(dou)让波音系列飞机的事故率和遇难人数(shu)占比比(bi)其他公司多(duo)。