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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订(ding)的《保障中小企(qi)业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金(jin)管理。另一方面,电动车价格战白热(re)化背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共享”的共(gong)生关系,才能确保技术迭代与(yu)成本控制双重目标的(de)实现。例(li)如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式,账期缩短至45天,这种模式不仅(jin)降低了供应商的资金压(ya)力,也加速了电(dian)池技术(shu)的联合(he)研发。