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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有(you)点(dian)背离。但实际上,是因为平飞阶段占了(le)飞(fei)行过程的大部分,国(guo)内航(hang)班要平飞数个小(xiao)时(shi),国(guo)际航班的平飞阶段则要(yao)持(chi)续十几(ji)个小时,发生问(wen)题的(de)概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有(you)阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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