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道指成分(fen)股波音暴跌,此前(qian)印度航空(kong)一架载有242名乘客的787梦幻客机起飞后坠毁,机上人员全部遇难,并造(zao)成地面(mian)人员伤亡。
与此同时,石(shi)头科技还为日本市场开发静音模式,在欧洲(zhou)采用环(huan)保包装并(bing)强化节能(neng)功能,在中东推(tui)出适应高温环(huan)境的电池管理系(xi)统。石(shi)头科技清洁产品BU总裁钱启(qi)杰指(zhi)出:“全球化是(shi)体系化能力竞赛,需(xu)通过多维协同连接每个市场和消费者。”
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事实上,2020年以来,波音客机共计发生(sheng)四起(qi)重大(da)空难事故,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外(wai),其余三起空难(nan)事故涉及机型均为波音737-800机型,分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难(nan)、2022年3月(yue)21日的中国东方航空空难以(yi)及2024年(nian)12月29日的韩国济州航空(kong)空难,这三次(ci)空难事故发生后第一(yi)个交易日,波音股价分别下(xia)跌1.75%、3.6%、2.31%。