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興(xìng)業(yè)證券(quan)年報(bào)顯(xiǎn)(xian)示,楊(yáng)華(huá)輝(huī)生于1966年(nian),經(jīng)濟(jì)學(xué)愽(bó)(bo)士,高級(jí)經濟師(shī)。歷(lì)任興業銀(yín)行上(shang)海分行黨(dǎng)委委員(yuán)、副(fu)行(xing)長(zhǎng)(zhang),興業銀行杭州分行黨委書(shū)記(jì)、行長,聯(lián)**際(jì)信託(tuō)有限公司黨委書記、董事長、代理總(zong)裁,興業國(guó)際信託有限公司黨委書記、董事長。自2017年11月任董事長,目前兼任興證(zheng)全毬(qiú)基金董事長、興證香港董事會(huì)主蓆(xí)。更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去🥿🍅🩳🩱,主机厂通过延长账期🍏、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍒👿👙,但在技术迭代加速👅、市场竞争加剧的今天,已难以为继🩲👚。车企开始意识到🥥👠,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力👛,而缩短账期、优化付款条件🥑💖💕,是构建健康供应链生态的基石。
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报道称🩱👚,ADNOC对BP的液化天然气(LNG)资产最感兴趣,不过此前也有消息称其曾考虑全面收购BP🧄。据了解🍇🥑💯😠🩳,任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行🍆🍇🩰🩱。