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中南(nan)美市(shi)场中,比(bi)亚迪以57,850辆的绝对优势蝉联第一,但累计同比下降15.3%,反映出比亚迪在早(zao)期(qi)高速扩张后进入了阶段性盘整期。
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在30年期收益率已下跌6个基点的情况下,中标收益率仍较投标截止时的发行前交易水平低出1.5个基点;一级交易商中标比例为11.4%,为去年11月以来最低,间接投标人中标比例升至65.2%,抵消了直接投标人中标比例下降至23.4%的影响;投标倍数为2.43倍💘🥥🥻🍓,与过去六次续发行的平均水平相符。