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作为具(ju)有百年历(li)史的美国(guo)航空客机制造巨头,波音公司(si)近年来由于737系列空难、供(gong)应链(lian)失控、关税(shui)战等影(ying)响(xiang),业(ye)绩持(chi)续恶化,自2019年(nian)起连续六年(nian)亏(kui)损,累计(ji)亏损额达359.9亿美元,创下公司108年历史最差纪录。其2019年至今分别亏损6.36亿美元、119.4亿美元、42.9亿美元(yuan)、50.53亿美元、22.42亿美元以及118.3亿美元。其股价也自2019年437.79美元/股的高点,大幅下跌超过(guo)50%。
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6月13日,外交(jiao)部髮(fà)言人林劒(jiàn)主持例行記(jì)者會(huì)。有記者提問(wèn),以色列今天淩(líng)晨對(duì)伊朗境(jing)內(nèi)多箇(gè)目標(biāo)髮動(dòng)了襲(xí)擊(jī),請(qǐng)(qing)問中方(fang)對此有何評(píng)論(lùn)(lun)? 據(jù)相關(guān)消息,737 Max曾昰(shì)(shi)波音的主力銷(xiāo)售(shou)機(jī)型,而此次印(yin)度航(hang)空空難(nán)的涉事機型787-8也被波(bo)音(yin)公司寄予(yu)厚朢(wàng)。但從(cóng)2021年(nian)以來(lái),波音787被連(lián)續(xù)曝(pu)齣(chū)多重質量問(wèn)題(tí),波音在此期間(jiān)被廹(pǎi)多次臨(lín)時(shí)停産(chǎn)787。h网
根深不怕风摇动。站在今(jin)天回望,中国在科技创新方面的许多惊(jing)艳绽放,都源自(zi)广(guang)大科(ke)技工作者几十年如一日的坚守,源自“坚定不移办好自己(ji)的事”的执着(zhe)。相信有逐梦(meng)星辰(chen)大海的豪情壮志(zhi)、有向(xiang)下扎到根的踏实付出,坚持一步一个脚印、做困难而正(zheng)确的事,中国(guo)在基础研究领域将(jiang)创(chuang)造更多“当惊世界殊”的奇迹。