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在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中，苏(su)姿(zi)丰透(tou)露，数据中心加速器市场正在以惊人的 60% 复合年增(zeng)长率增(zeng)长，预计这一数字将在(zai)未来几(ji)年保持稳定，这使得 AI 加速(su)器领域的(de)估值将在 2028 年达到 5000 亿美(mei)元（IT之家注：现汇率约合(he) 3.6 万(wan)亿元人民币），为 AMD 以及竞争对手们开辟无数机(ji)会。
这些(xie)预测基(ji)于众议院共和党人上(shang)月(yue)通过的税改法案版本，该法案包含(han)唐纳德·特朗普大部分的经济议程。该(gai)法案将延长2017年在特朗普第一任内通过的税改措施（原定于年底到(dao)期），并新增多(duo)项税收优惠。同时，法案对医疗补助计划和补充营(ying)养协助计划实(shi)施新的(de)改革，以削(xue)减支出。
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武汉地块此次拿地主体为武汉长万置(zhi)业(ye)发展有限公司(si)。根据天眼查显(xian)示，该公司由湖北长投(tou)实业集团有限公司及武汉市万尚企业管理服务有限公司分别持股(gu)50%，后者为万科旗下公司。
算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前🩰🤍，行业主流有效算力在80-700TOPS之间🥕。硬件层面🥻🧅，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS🍌，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下🥻💞，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策💟，在复杂场景中展现出更加类人的判断👘👅💕🥾。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时🍈🍉，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制🥑🥒，具备更强的适配性和稳定性👝🥝👢。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
