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近(jin)日,有消息称,哪(na)吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到(dao)位的方案宣告(gao)失败。“我(wo)们的‘债转(zhuan)股’非常成功,通过这一计划公司减轻债务问题的(de)目的已达成,只是后面因为这(zhe)样或那样的原因导致(zhi)融资没有落地而已。”上述哪吒汽车相关负责人回复称。
美(mei)国国债周四(si)全(quan)面(mian)上涨,推动收益率下跌(die)6至(zhi)7个基点,触及一周以来(lai)低点。这波涨(zhang)势降低了对晚(wan)些时候30年期债券(quan)标(biao)售的收益率预(yu)期至4.84%左右。而本周收益率一度触(chu)及约4.98%的(de)高点。
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哪吒汽车相关负责人向记者透露,事实上👝,早在5月底至6月初🥭😠,公司把上海总部从普陀区搬到闵行区前,哪吒汽车就有了下一步的处置方案🥑🍄👙💕,包括海外市场、员工🥬、车主、债权人等都有规划🍉🥦💛💝。按照原定规划,这一方案计划在6月底之前发布。只是没想到在方案发布之前🍉🍑💯,公司与离职员工的矛盾有被激化的迹象🍊🍆🥦👠🍑。“这次方总(方运舟)去桐乡👡,有可能会对原制定的方案进行一定调整💛,然后再发布。”该哪吒汽车相关负责人称🍆🩲。
比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业🥔🤬、邮储银行等多家公司也是类似情况🍌,相较于去年底💌💌🧄,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小👞。另外,还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。