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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞(fei)数个小时,国际航(hang)班的平飞阶(jie)段则要持续十几个(ge)小时,发生问题的概率(lv)也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量(liang)在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有“黑(hei)色10分钟(zhong)”之说。