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ST金一(yi)在公告中(zhong)表示，公(gong)司已就行政处罚决定所涉事项对(dui)相应年度财务(wu)会(hui)计报告进行追溯重述，且公司已就行政处(chu)罚决定所涉事项(xiang)对(dui)相应年度财务(wu)会计报告(gao)进行追溯重(zhong)述，公司关于撤(che)销其他风险警示的申请已获(huo)得深交所审核同意。

笔者发现，该基金在2021年4季度买入500.00万股的保利发展🍅💕👝🍇，基金经理似乎又买在了高位，2022年1季度持有645.84万股，2022年2季度持有698.94万股👅🧄🧄，2022年3季度持有700.00万股😻，2022年4季度持有750.00万股💘🩰。2023年1季度持有600.00万股，2023年2季度持有350.00万股🥕，2023年3季度持有400.00万股🥾，2023年4季度持有300.00万股🧅，到了2024年1季度已经没有了此前所持的股票份额。

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5月，代表通用(yong)、丰田、大众、现代等主流(liu)车企的汽车创(chuang)新联盟与汽车零部件制造商协(xie)会（MEMA）向(xiang)美国**发出联名信，信中警告称(cheng)，若无法稳定获取稀土元素及磁铁，汽车供应商将无(wu)法生产包括自动变速箱、节气门体、交流发(fa)电机、各类电机(ji)、传感器、安(an)全带、扬声器、照明设备、动力转向系统及摄像头在(zai)内(nei)的关键汽车零部件。在严(yan)重情况下(xia)，可(ke)能被迫减产甚至(zhi)关闭车辆组装生产线，美国汽车工厂存在(zai)停产风险。

今年4月28日，*ST工智披露(lu)被实施退市风险警示后(hou)的首个年度报告显示，*ST工智2024年(nian)度财务(wu)会(hui)计报告被出具无法表示意见的审计报告，财务报(bao)告内部控制被出具否定意见的审计报告，触及深交(jiao)所股(gu)票终止上市(shi)情形。

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