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疫情时(shi)期遗留的通胀问题之所以如(ru)此顽固，是因为它发生在工人非常稀(xi)缺的时候(hou)。当时需求旺盛(sheng)，而(er)人们因疫(yi)情或(huo)退休而离开劳动力大军。工资通胀率从疫情前的3.5%飙升至7%。
01． 煤炭分(fen)析师称，3月底乌铁(tie)局、兰铁局等下调煤炭运费15%，5月底再次(ci)下调6%，对应疆煤到秦皇岛单吨运费减少50~100元，若全国铁路统一下(xia)浮20%，疆煤外运费(fei)可节省100元，大秦线(xian)某同(tong)煤炭降(jiang)20元，某西煤炭降40元。近期铁路运(yun)费下调(diao)主要因淡季(ji)下游需求偏弱、发运量少，铁路局为增加运力所致，未(wei)来铁路运(yun)费可能(neng)是淡季优惠，旺季回(hui)归正(zheng)常水平(ping)。
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耶伦补充称，这将降低家庭平均收入💝。她表示：“根据我看到的最新乐观估计🍏💛，受关税及其连锁效应影响，美国家庭平均收入可能减少约 1000 美元。”
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同时(shi)国(guo)际航空运(yun)输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下(xia)降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次(ci)，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋(qu)势。
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