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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷，看似是两个独立事件，实则(ze)折射(she)出中国(guo)制造业与服(fu)务业在资金链管理、行业生(sheng)态构建(jian)上的深层分(fen)化。
多家装企暴雷：近年来🩰🩲👜，多家装企因资金链断裂而倒闭或跑路🥭🥝，导致大量业主的装修工程停滞不前。例如，东易日盛因资金链断裂导致全国上千户家庭的装修被迫停工，拖欠金额高达1.63亿元。这些事件不仅让消费者损失惨重，更暴露了家居行业在资金链管理上的严重问题。
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此外最新版本的 AMD 开源 AI 软件栈 ROCm 7 也受到了不少网友的关注👙🩲，其旨在满足生成式人工智能和高性能计算工作负载不断增长的需求 —— 同时全面提升开发者体验👛。ROCm 7 具有改进的行业标准框架支持、扩展的硬件兼容性以及新的开发工具🧅👡🧄、驱动程序💯💕💝、API 和库，以加速 AI 的开发和部署💛🧄。
我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型，仅看事故率排名前20的飞机型号，除了已停业和被并购的公司，大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史，而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年🍈，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。
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成本飙升挤压(ya)生(sheng)存空间(jian)，行业利润率正经历(li)双重(zhong)挤压：一面是流量采买成本占比突破50%，抖音等新兴平台的获客成(cheng)本同比上涨40%，另一面是技术投入不足(zu)导致人效增长乏(fa)力。代运营企业的研发投入(ru)普遍不足营(ying)收的3%，远低于国际品牌自营团队的8%。当大数据(ju)分析、AI营销(xiao)成为行业标配(pei)，技术短板让企(qi)业陷入“烧钱(qian)买量”的恶性循环。这种“重运(yun)营轻创新(xin)”的发展模式，在流(liu)量红利消退时显得尤为脆弱。
