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中日国际轮渡有限公司总经(jing)理周振辉介(jie)绍,中日班轮客货运航线有着40年(nian)的历史,历经三(san)代(dai),1985年开线最初是为促进(jin)中日青少年(nian)交流,1985年(nian),“鉴(jian)真号”轮首(shou)航(hang)日本,开辟了上海至(zhi)日本第一条国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中(zhong)日航线上的第一艘客货班轮,也是中(zhong)国对外开(kai)放的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载(zai)客资质已满,退出客运(yun)。2024年6月(yue),最(zui)新一(yi)代高端豪华客滚船(chuan)“鉴真号(hao)”轮投(tou)入运(yun)营。
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安永大中华区TMT行业联席主管合伙人李康认为,在企业出海大战略下,很(hen)多企业都有海外扩张(zhang)、海外筹资、优化资本(ben)结构、拓宽投资(zi)渠道的需求。这是(shi)今年上半年香(xiang)港IPO市场活跃的重(zhong)要因素之一。此外(wai),中国证监会优化(hua)境外上市备案机制(zhi)、香港放(fang)宽对中国内地(di)企业的上市要求,也是推动(dong)香港IPO市(shi)场活跃(yue)的重要因素。