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车企此次账期缩短并非偶(ou)然,而是多重因素叠(die)加(jia)的结果。一方面,国务院修(xiu)订的《保障中小企业款项支付条(tiao)例(li)》以法规形式(shi)明确(que)了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价(jia)格战白热(re)化背景下,车企意识到,唯(wei)有(you)与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与(yu)成本控制双重(zhong)目标的实现(xian)。例如(ru),比亚迪与(yu)宁德时代已建立(li)“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低(di)了供应商(shang)的资金压力,也加速了电(dian)池技术的联合研发。
美国总统唐纳德·特朗普和英国首相基尔·斯塔默最初达成的初步协议内容包括,对于美国从英国进口的前10万辆汽车,关税从27.5%降至10%,这为捷豹路虎等英国高端汽车制造商带来了喘息机会。
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陳(chén)繼(jì)武曾(ceng)在接受媒(mei)體(tǐ)採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)(biao)示,噹(dāng)(dang)時在準(zhun)備(bèi)申請(qǐng)公募牌炤(zhào)時,選(xuǎn)擇(zé)放棄(qì)已具一定槼(guī)糢(mó)的(de)私募業(yè)務(wù),這(zhè)一步確(què)實(shí)麵(miàn)臨(lín)很大的挑戰(zhàn)。后來(lái)創(chuàng)辦(bàn)的凱(kǎi)(kai)石基金在機(jī)製上(shang)吸收了私募行(xing)業的一(yi)些好做灋(fǎ),比如骨榦(gàn)咊(hé)筦(guǎn)理層(céng)持股。欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德此前也表示,美元(yuan)的主导地位面临不确定性,欧洲应夯实地缘政治基础、经济基础和(he)法律基础,以提升(sheng)欧元的全球地位。