青年大学习第十一季第十三期
IT之家 6 月 13 日(ri)消息,据路透社今日(ri)援引市场研究机(ji)构 Rho Motion 数(shu)据,今年 5 月,全球纯电动汽车和插电式混合动力车销量同比增长 24%,主(zhu)要得(de)益于中国市场的强劲表现(xian),抵消了北美地区增速放缓的影(ying)响。
车企此次账(zhang)期缩短并非偶然,而是多重(zhong)因素(su)叠加的结果。一方面,国务院修订(ding)的《保障中(zhong)小(xiao)企业款(kuan)项支付条例》以法(fa)规形式明确了60天账期(qi)红线,倒逼(bi)企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景(jing)下,车企意识(shi)到,唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益共享”的共生关系,才能确保(bao)技术迭代与(yu)成本控制双重目(mu)标(biao)的实现。例如,比亚迪与宁德时(shi)代已(yi)建立“技术共(gong)享+账期(qi)前置”合作模式,账期缩短至(zhi)45天,这种模式不仅降低了供(gong)应商的资金压力,也加速了电池(chi)技(ji)术的联合研发。
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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标,即从 2024 年基准年起,将机架级能效提高 20 倍,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型💞🌽,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练,同时耗电量减少 95%。
2023年、2024年公司收入增长率分别为12.9%🥭👅、17.4%🥬👜,主要得益于中伟股份来自新能源金属产品的销售收入增加。