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2025年6月10日晚，中国一汽、东风(feng)汽车、广(guang)汽集团、赛(sai)力斯等四家车企(qi)率先发布声明，宣布将供应商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日，即6月(yue)11日，比亚迪、小(xiao)米汽车、小鹏(peng)汽车、长城汽车、奇瑞(rui)集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在(zai)60天内。
2025年5月6日，許(xǔ)峯(fēng)律(lv)師(shī)代(dai)理的部分天沃科技投資者索賠(péi)案收到灋(fǎ)院送(song)達(dá)的一讅(shěn)判決(jué)書(shū)，投資者(zhe)穫(huò)得一定比例勝(shèng)訴(sù)(su)。律師糰(tuán)隊(duì)還(hái)在繼(jì)續(xù)(xu)后續案件的立案工作(zuo)，還在(zai)繼(ji)續接受其他投(tou)資(zi)者的索賠委託(tuō)。（許(xu)峯律師專(zhuan)欄(lán)）卡在墙中的少女下载手游中文
此外，车企将供应商支付账期统一至60天内，无疑会增加车企自身的压力(li)。该名负(fu)责人对此也表示了担忧，车企即便是真的完全履行了60天付款的(de)诺言(yan)，但却可能进(jin)一步要求零部件企业降价，也是一种变(bian)相拉长账期的行为。
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