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在杨洁看来,针对此次稀土短缺危(wei)机,跨国(guo)车企预计将在未(wei)来采(cai)取以下应(ying)对方式(shi):第一,部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供(gong)应链(lian),并将涉及(ji)到稀土产品的零部件在中(zhong)国生产以更好(hao)利用中国的供应链优势(shi)。第二,部分跨国企业在此之前已在布局(ju)无永磁体驱动电机相关技术(shu),并(bing)且已有部分投入市场。此类电机有一定成本方(fang)面(mian)的(de)优势(shi),但目前主流观点依(yi)然(ran)认(ren)为(wei)在性能表(biao)现上永(yong)磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响,此类无稀(xi)土方(fang)案的(de)占比预测会有所增(zeng)长以应对不(bu)断变化的市(shi)场环境(jing)。
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