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在 Advancing AI 2025 活动上👜💌，AMD 预告了其下一代机架级 AI 系统架构“Helios”，该架构将集成多项先进计算组件，进一步拓展高性能 AI 基础设施的边界。Helios 架构将采用即将发布的 AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”微架构的 AMD EPYC “Venice”处理器，以及 AMD Pensando “Vulcano”智能网卡，构建具备高带宽💕🍏👠🍉👛、高互联与高能效特性的开放式平台🥥🍈👿，旨在满足下一代大规模 AI 模型的训练与部署需求。
对于上述信息，崔东树12日傍晚在朋友圈回应称：“我昨天说过我个人买燃油车不买新能源车💟👙，是基于我个人年均用车里程少、居住地目前充电不方便等实际情况的个人选择。今日一些文章断章取义👞、曲解本人原意🥦，影响我国发展新能源的大好形势💖，故特别申明本人真实意图如上🥦🍒🎒🍊。”
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对于投资者关注的股价下跌(die)问题，余健华回应(ying)称，公司一直高度重视(shi)市值(zhi)管(guan)理工作，并已制定相关规划推进实施，包括(kuo)建立《市值管理制度》、开展现(xian)金分红、股票回购注销等多(duo)项积极举措，以稳定资本市场信心(xin)和提(ti)升公司长期投资价值(zhi)。但二级市场股价表现受多重因素影响(xiang)，提醒投资者注意投资风险(xian)。
今年3月，陆续有供(gong)应商前往哪吒汽车上海总(zong)部(bu)寻求(qiu)解决方(fang)案。为此，哪吒汽车组织了一场以“化债”为目的的供应商大(da)会。3月25日，哪吒汽车方面宣布，已(yi)与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。此次债转(zhuan)股计划(hua)获(huo)得宁德时代、国轩高科、北斗智联、绿野汽车照明等头部供应商积极响应。
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存货问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元🧡，同比激增48.8%，其中在产品和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”，但库存商品期后结转率仅50.7%，部分设备因“已签合同未发货”形成积压💞👛😻🍈👙。这种高库存与低周转的组合💕👠👘🍅，可能暗示市场需求不及预期或生产计划失当👚🩱👚😈。叠加应收账款周转放缓，公司营运资金被大量占用🥕，2024年虽通过延长付款周期使经营性现金流转正至3.46亿元🍇💝😠🍇，但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续👘。
