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其次(ci)上世纪六七十年(nian)代因为商业飞行次数大量增长,事故(gu)量(liang)出现了增长。进入21世(shi)纪(ji)以来(lai),随着航(hang)空安全技术的发(fa)展(zhan),事故量明显下降。2024年全球共发(fa)生了207起飞行事故,是近(jin)三(san)年内事故量最(zui)少的一年。
加拿大总理马克·卡尼表(biao)示,他希望很快与美(mei)国总(zong)统唐纳德·特朗普(pu)达(da)成商业和安(an)全协议,但他淡化了外界对七国集(ji)团(G-7)前协议就绪的预期(qi)。
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