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我们分析了ASN网站(zhan)上所有的失事飞机类(lei)型,仅看事故率排名前20的飞机型号,除了已停业和被并购的(de)公司,大(da)部分制造商都(dou)有着接近(jin)百年的飞机制(zhi)造历史,而最“年轻(qing)”的空客公司创立至今也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数占比(bi)排在所有公司的第二位。
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IT之家 6 月 13 日消息,AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025,AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其它高管以及 AI 生态系统合作伙伴💝、客户、开发人员一起🍄🩱,共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计算(HPC)格局。
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但是有轨电车(che)项目有一(yi)个“致(zhi)命伤”:如果说建设初期的一次性巨额投资咬咬牙尚(shang)可以承受(shou)的话,建成之后持续的(de)高额运营(ying)投入才是地方财(cai)政的难以(yi)承受之重。所以,在主导(dao)项目的官员(yuan)离任后不久甚至尚未离任之时,有轨电车项目就有“爆雷”的(de)风险。