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2025年前4个月，中国乘(cheng)用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出(chu)口量跃居中国乘用车最大海外市场，阿联酋则(ze)以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此同时，新能源汽车(che)出口呈现鲜明的梯(ti)次分化：欧洲市场(chang)基础(chu)庞大但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能(neng)源关键市场(chang)，同比激增超200%；以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发式增长。比(bi)亚迪成为全球化浪(lang)潮中的关键引擎，在北美、东南亚及欧洲(zhou)均(jun)实现高增长，彰显中国品牌(pai)日益(yi)提升的(de)全球影响力(li)。
中信建投此前发布研报称🩰🍈，公司为港股稀缺的海外油气资产+新能源标的🩲👜🩳。现有油气主业聚焦在巴基斯坦、伊拉克及埃及三个战略区域，其中伊拉克B9区块产量增速较高且仍具备较强增长潜力🥭👙🍆💞。公司未来将继续增储上产并挖掘合适的并购机会，保持油气板块高增长趋势🍒👘。
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2025年一季报显示🍒🥬🍇，当期营业收入27.92亿元，同比增长17.48%💖🎒💌。归母净利润5.16亿元，同比增长57.32%；而归母扣非净利润为5.04亿元，同比增幅达69.75%👘😈🍅🥦💕。
2022年11月23日，栾芃先生因工作变动(dong)辞去董事职(zhi)务，“公(gong)司董事会对栾芃(peng)先生任职期(qi)间为(wei)公(gong)司所做出的贡献表示衷心的感谢！”
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后💋👝🍏💖，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业💞💗🍅🍍、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底👚，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外👿🤬🥝，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价🍎👡。
