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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船(chuan)满载可载客192人，载客的同时还能装(zhuang)载集装箱(xiang)，可装(zhuang)载(zai)338个20英(ying)尺标准(zhun)集装箱。“航线每周一班(ban)，一周开往大(da)阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张(zhang)建宇说，上(shang)海至大阪/神户每周(zhou)六12:00 开航，每周一08:30抵达(da)；大(da)阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览(lan)濑户内海，以及日本(ben)著(zhu)名的明石海峡大桥、来(lai)岛大桥、濑户大(da)桥。目前(qian)具体客运票价还在拟(ni)定(ding)中。
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当(dang)地时间12日(ri)，日本**公(gong)布的对一万多家法人企业进行的景气预测调查报(bao)告显示，受美国(guo)关税政(zheng)策拖累，今年第二季度日本大企业信心恶化。
其次上世纪六七十年代因为商业飞(fei)行(xing)次数大(da)量增长，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全(quan)技术(shu)的发展，事故量明显下降(jiang)。2024年全球共发生了207起飞行事(shi)故，是近三年内(nei)事故量最少的一年。
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