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兴(xing)业证券表示,截至本公告(gao)披露日,公司未得到任何(he)来自**部门、监管机构或公司股东有关(guan)上述传闻的书(shu)面(mian)或口头的信息。经公司与控股股东福(fu)建(jian)省财政厅(ting)确认,控股股东不存在筹划上述传(chuan)闻所称事项或(huo)其(qi)他涉及(ji)公司的应披露而未披(pi)露(lu)的重大(da)事项,公司亦无应披露而未披露(lu)的信息。兴业证券敬请广大投资者及时关注,理性投资,注意风险。
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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机(ji)类型,仅看事故(gu)率排名前20的飞机(ji)型号,除了已停业和被并购的(de)公(gong)司,大部分制造商都有着接近百年(nian)的飞机制造历史,而最“年轻”的(de)空客(ke)公司创立至今也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司(si)的(de)第(di)二位。