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5月份的行情(qing)呈(cheng)现特别明显的结构性特征，以军贸为(wei)核心驱动，带(dai)动基本面弱、关注度低的航空主(zhu)机厂及其产业链标的出现脉(mai)冲式(shi)上(shang)涨，订单和(he)基本面出现明显(xian)改善的(de)中上游标的由于前期涨幅较大(da)，在5月份的行情中相对滞涨。
2024年12月，曲靖高新投下(xia)属云南合奥取得红太阳约1.86亿股(gu)转增(zeng)股票，约占重整后公司总股本14.33%。云南合奥成为公司新的(de)控股股(gu)东，曲靖(jing)高新区管委会成为(wei)公司(si)新实际控制人。
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分析人(ren)士表示，数字人民币正(zheng)迎来快速发展期。多地出(chu)台相关因地(di)制宜的政(zheng)策为数字人民币的发(fa)展提供更多支持和机遇。随着各(ge)地试点工作的深入，后(hou)续数字(zi)人民币的试点范围会进一步(bu)扩(kuo)大，在跨境交易结(jie)算中的探(tan)索(suo)会增加(jia)。
道指成(cheng)分股波音暴跌，此前印度航空一架载有242名乘客的787梦幻客机起(qi)飞后坠毁，机上人员全部遇难，并造成地面人员伤亡。
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紧随其后的是吉利汽(qi)车和奇瑞汽(qi)车。吉利(li)以28,017辆和73.2%的增长稳居第二，显(xian)示出稳健的市场拓展能力(li)，其产品线和全球化战略在东南(nan)亚持续见效(xiao)。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同比增速位列第三。这两家车企的快速(su)增长(zhang)，一方面受益于东(dong)南亚市场整体对中国汽车接(jie)受度的提升，另一方面也(ye)展现了它们在传统燃油车和新能(neng)源领(ling)域同步发(fa)力的策略仍(reng)具(ju)竞争(zheng)力。
