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2024年(nian),公(gong)司实现营(ying)业收入19.36亿元(yuan),同比下降(jiang)11.51%;归属于上市公司股东的净利润为亏损2.15亿元(yuan),同比(bi)减(jian)亏46.54%。
事实上,2020年以来🥾,波音客机共计发生四起重大空难事故👝🥿🍅,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外,其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型💛🥒💛🥻,分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难🩱🥿🥑、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难,这三次空难事故发生后第一个交易日🥬,波音股价分别下跌1.75%、3.6%👞🧡💓、2.31%。
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从东南亚的产能(neng)布局到欧(ou)洲的暖通(tong)业务整(zheng)合,中国家电巨头的“出海”路径日益多元与深入。这不仅仅是产能的转移或(huo)市场的(de)拓展,更是构建全球化(hua)研发、制(zhi)造、营销与服务体系的(de)战略转型。在“不(bu)出海就出局”的共识下,以深度本(ben)地(di)化(hua)扎根目标市(shi)场,积极应对(dui)贸易(yi)壁垒、精准(zhun)响应区域需求,正成为中国头(tou)部家电企业赢得未来(lai)全球竞争(zheng)的关键。这场系统性的“出(chu)海”远征,预示着中(zhong)国家电产业将(jiang)在世界舞台上扮演更为举足轻重的角色。
*ST工智2024年年报的审计机构为尤尼泰振青会计师事务所。根据此前公司公告的2024年年度审计报告🥥🍎💘,尤尼泰振青会计师事务所表示💕🍋👢🌽👗,因无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础👜👛🥥,所以最终作出了“无法表示意见”。