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当(dang)地时(shi)间周四标售规模220亿美元,中标收益率报4.844%,低(di)于发行前交(jiao)易水平。长期美国(guo)国债在标售之(zhi)后延续涨势,推(tui)动30年期收益率下跌8个基点。
“昨天的美国(guo)消费者价格指数(CPI)低于预期,成为投资者情绪的(de)转折点,”荷兰合作银行驻纽约的宏观(guan)策略(lve)师Molly Schwartz表示,“而今天早(zao)上公布(bu)的PPI数据又弱于预(yu)期,进一步确认了昨日CPI所显示的(de)通胀温和情形,为收(shou)益(yi)率进一(yi)步下行提供更(geng)多支撑(cheng)。”
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2024年(nian),公司实现营业收入(ru)19.36亿元,同比(bi)下降11.51%;归属(shu)于上市公(gong)司股东的净利润为亏(kui)损2.15亿元,同比减亏46.54%。
2025年6月10日(ri)晚,中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽(qi)車(chē)、廣(guǎng)(guang)汽集糰(tuán)、賽(sài)力斯等(deng)四傢(jiā)車企率先髮(fà)(fa)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈(bu)將(jiāng)供應(yīng)商付欵(kuǎn)賬(zhàng)期縮(suō)短至60天以(yi)內(nèi)。次日,即6月11日,比亞(yà)迪、小米汽車、小鵬(péng)汽車、長(zhǎng)(zhang)城汽車、奇瑞(rui)集糰等企業(yè)也紛(fēn)紛(fen)響(xiǎng)應,承諾(nuò)將付欵賬期控製在60天內。