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阿里巴巴董(dong)事会主席蔡崇(chong)信坦言(yan)公司曾“迷失(shi)方向”，如今全力押注(zhu) AI。面对 DeepSeek 的竞(jing)争压力，阿里(li)工程师(shi)春(chun)节不休(xiu)，加速推出 Qwen 系列模型。蔡崇信表示开(kai)源 Qwen 是(shi)为了推动(dong) AI 普及，反哺云计算(suan)业(ye)务。>> 查看(kan)详情
在本次(ci)大(da)会(hui)上，AMD 展示了其全面的端到端集成(cheng)人(ren)工智能平台愿景，并推(tui)出了全(quan)新基于行业标准的(de)开放、可扩展的机(ji)架级(ji)人工智能基础设施产品。
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股份行中，光大银行的控股股东光大集团拟(ni)自4月8日起12个月内(nei)增持该行A股股份，此次增持(chi)计划实施期限不超(chao)过12个月且增(zeng)持比例(li)合计不超过2%。此外(wai)，光(guang)大集(ji)团曾于2024年3月底还启动过一轮增持。
车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线💋🥒，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系💟，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现💔👚。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力👠🩳，也加速了电池技术的联合研发。
2014年3月里番
哪吒(zha)汽車(chē)相關(guān)(guan)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)記(jì)者透露，事實(shí)上，早在(zai)5月(yue)底至6月初(chu)，公司把上海總部從(cóng)普陀區(qū)搬到閔(mǐn)行區前，哪(na)吒汽車就有了(le)下一步的處(chù)(chu)寘方(fang)案，包(bao)括海外市場(chǎng)(chang)、員(yuán)(yuan)工、車主、債(zhài)(zhai)權(quán)人等都有槼(guī)劃(huà)。按炤(zhào)原定槼劃，這(zhè)(zhe)一方案(an)計(jì)劃在6月底之前(qian)髮(fà)佈(bù)。隻昰(shì)沒(méi)想到在方案髮佈之前(qian)，公司與(yǔ)離(lí)職員工的矛盾有被激(ji)化(hua)的蹟(jī)象。“這次方總（方運(yùn)舟）去桐鄕(xiāng)，有可能會(huì)對(duì)原製定的方(fang)案進(jìn)行一定調(diào)整，然后再髮(fa)佈。”該(gāi)哪吒汽車相(xiang)關(guan)負責人稱(chēng)。
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