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在實(shí)際(jì)結(jié)算時(shí)，車(chē)企常常通過(guò)商業(yè)滙(huì)票、銀(yín)行承兌(duì)滙票(piao)，或企業自主(zhu)搭建的供應(yīng)鏈(liàn)(lian)金螎(róng)工具進(jìn)(jin)行支付，導(dǎo)緻迴(huí)(hui)欵(kuǎn)週期大幅延長(zhǎng)至8箇(gè)月甚至更久。
近日，有消(xiao)息称，哪吒(zha)汽车“债(zhai)转股”减(jian)轻债务以求新融资到位的(de)方案宣告失败。“我(wo)们的‘债转(zhuan)股’非常成功，通过这一计划公司减轻债务问题的目的已(yi)达成，只是后面因为这(zhe)样或那(na)样的(de)原因(yin)导致融资没(mei)有落地而已。”上述哪吒汽车(che)相关负责人回复称。
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中日国(guo)际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍，中(zhong)日班轮客货运航线有着40年的历史，历(li)经三代，1985年开线最初是(shi)为促进(jin)中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮首航日本，开辟了上海至(zhi)日(ri)本(ben)第一条国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航线(xian)上的第一艘客货班轮(lun)，也(ye)是中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客(ke)资质(zhi)已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运营。
从(cong)个股(gu)层面(mian)来看，近(jin)日南华期货在非银(yin)板块中表现尤为突出，6月12日，南华期货（603093.SH）再度涨停。最近8个交易日内，南(nan)华(hua)期货收(shou)获5个涨停，累计涨幅为73.79%。股价大涨后(hou)，南华(hua)期货最新总市值达(da)137.94亿(yi)元。南华期货正谋求赴(fu)港上市。港交所于4月(yue)17日披露，南(nan)华期货递(di)表港交所主板，中信证券为独(du)家保荐人。
