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存(cun)货指标恶化的背后,可能反映了公(gong)司产品(pin)竞争力下降或(huo)市场需求变化。在汽车零部(bu)件这个对运营效率高度敏感(gan)的行业,存货积压不(bu)仅占用资金,更潜藏跌价风险。在此时点大举收购(gou),可(ke)能(neng)进一步加剧存货管理难度,导致周转(zhuan)效率(lv)继续下滑。
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