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比如潍(wei)柴动力H股(gu)今年以来(lai)累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力(li)A股累计(ji)则仅上涨13.36%，其H股的涨(zhang)幅远大于同(tong)期A股涨(zhang)幅，在考虑人(ren)民币和港元汇率换算因素后，其A股和(he)H股的(de)实际价差已缩小至5%以(yi)内。紫金矿业、邮储银行等多家公(gong)司也是类似情况，相较于去年底(di)，相关公司A股和H股之间的价差已大(da)幅缩小。另外，还有部分公司(si)的A股相较于H股从溢价(jia)转为折价。
对此，中伟股份回复称：公司(si)高度重视股东回报与企业(ye)长期可持续发展。为增强投资者信心，公司2024年(nian)推出5-10亿回购计划，截止2025年4月30日已回购(gou)金额为5.7亿元(yuan)。公司“以投资者(zhe)为(wei)本”，建立稳定持续的分红机制(zhi)，增(zeng)加投资(zi)者吸引力，增强投资者获得感，2024年度分红率超40%。未来，公司将通过持(chi)续优(you)化治理(li)结构、推进国际化人才建设，强化组织能力提升，为公司长远发展奠定坚(jian)实基础。
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摩根大通数据显示，全球约30%的海运石油贸易需经过该海(hai)峡。但卡内娃在周四(si)给客户的报告中表示，伊朗实施封(feng)锁的风险较低。“关键的是，在有记录的历史中，尽管存在诸多威胁，霍(huo)尔木兹(zi)海峡从未被关闭。原(yuan)油运输始终(zhong)未(wei)中(zhong)断。”她表示。
与此同(tong)时，美国对全球留学生(sheng)的签证拒签率也在上升，2023年有253355名国际学生的赴美签证被拒签，占学生签证申(shen)请人数的36%，创历史新高，而2015年的拒签率只有15%。
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6月11日，家住北京的李先生连续咨(zi)询了多家银行网点，试图为20万(wan)元积蓄锁定长期收益，但最终未(wei)能如愿找到一份5年期高利率大额存单。
