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另外，美国劳工统(tong)计局周四公布的数据显示： 美国5月PPI同比(bi) 2.6%，预期 2.6%，前值 2.4%。美国5月核心PPI同(tong)比 3.0%，创下2024年8月以来的(de)最低水平，预期 3.1%，前值 3.1%。环比来看，5月PPI环比仅上涨(zhang)0.1%，低于经济学家预期(qi)的(de)0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%，其中商品价(jia)格（不含食品(pin)和能源）上涨0.2%，服务价格上涨0.1%。这份PPI报告延续了5月份消费(fei)者(zhe)物价(jia)指数（CPI）连续四个月的温和表(biao)现。尽管迄今为止关税上(shang)涨对美国民众的影响相对温和，但经济学家(jia)普遍预计，随着企业(ye)寻求对冲利润率进一步受损的风险，价格压(ya)力将在今年下半年显现。数据显示，批发商和(he)零售商(shang)利润率在5月份出(chu)现扩张，特别是在车辆和(he)机械批(pi)发领域，此前4月(yue)份曾出现收(shou)缩(suo)。今年以来(lai)，美国企业的利(li)润率持续承压，这证实了企业正在自(zi)行消化关税成本，并且没有将其转嫁给消(xiao)费者。
与此同时，美国对全球留学生的签证拒签率也在上升🥦👗，2023年有253355名国际学生的赴美签证被拒签，占学生签证申请人数的36%🥝🥻，创历史新高🍓🍄🥕，而2015年的拒签率只有15%🧡🥬😻。
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港股非银板块也受(shou)到市场认可(ke)。广发基金表示(shi)，港股品种历史上看和美元指数以及美债利率呈现负相(xiang)关关系(xi)，后续(xu)美元以及美债利率会受到美(mei)国经(jing)济回落而走弱，叠加当前(qian)全球基金对中(zhong)资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后续(xu)全球资金的再流入可能推动港股资产估值(zhi)的提升；港服非银指数(shu)表现也与其(qi)估值水平(ping)与有关。当前(qian)估值并(bing)不高，股息率(lv)有一(yi)定吸引力。
行业数据显示👛，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%🥻👚👝🥕🩳，空客系列约占52.95%🥦💖🩲😈🥭。公司成立时间久，全球市场份额大😻🩰，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。
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国家能(neng)源(yuan)局发布的(de)数据显示，截(jie)至2024年底，风电装(zhuang)机容量约为5.2亿千瓦，同比增长18.0%，这表明风电(dian)装机容量在过去一年中继续(xu)保持了快速增长的(de)态势。风电装机容量的不断增长(zhang)直接(jie)拉动了风电叶片的需求。每一台风力发电机组(zu)都需要配(pei)套的风电叶片，随着新增装机容量的增加，风电(dian)叶片的订单数量也随之增加。此外，随着风电向大功率、高(gao)效率方向发展，风力发电机组的单机(ji)容量不断增(zeng)大，这就要求风电叶(ye)片(pian)的尺寸(cun)也相应增大(da)。目前，大功率的风(feng)电机组需要更长、更大的(de)风电叶片来提高风(feng)能捕获(huo)效率。这促使风(feng)电叶片行业不断研发和生产大型化(hua)的叶片，如从过去几十米长(zhang)的叶片发(fa)展到现在百米以上长(zhang)度的叶片。
