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同时国际航空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量在显著下降👡👿,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次😻🍅🍍👅,才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋势💕🥻🥔。
IT之家从活(huo)动获悉,AMD 还预告了(le)其下一代(dai) AI 机架架构“Helios”。它将基于(yu)下一代 AMD Instinct MI400 系列(lie) GPU、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建。
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与此同时,净利(li)润(run)的增长主要得益于成(cheng)本控制与运营效率的(de)提升(sheng)。报告期(qi)内,公司通过优化办公场地、调整人力资源配置以及引入AI技术(shu),显著降低了运营成本。然而,这种“节(jie)流式”增长难以(yi)掩盖“开源不足”的问题。当销售费用(yong)大幅减少,市场(chang)推广与业务拓展的投入也随之收缩,这可能(neng)对未来业务增长埋下隐患。
腾讯对(dui) Nexon 的(de)潜在收购(gou)可能会产生有意义的协同效应 —— 取决于支付的(de)估值 —— 鉴于这家互联网巨头具有卓越(yue)的规(gui)模、财务资源和影响力,不过这(zhe)可(ke)能会在韩国引起监管审(shen)查。该交易(yi)将增强腾(teng)讯的知识产权(quan),同时增(zeng)加其进入规模虽小但(dan)利润丰厚的韩国国内市场的机会。腾讯与 Nexon 在《DNF 手游》上的合作提供了推进交易的额外动力。