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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来(lai)航(hang)空总事故量在(zai)显(xian)著下降，2024年总事故率1.13，大概每(mei)飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽(sui)然事故率较2023年有(you)所增加，但整体呈下降(jiang)趋(qu)势。
未来，我国致密气行业发展将从四方面进行突破：一是以降低致密气开发(fa)成本为目标，提升工程技术自主创新能力(li)，创(chuang)新建立(li)致(zhi)密气效益开发模式、集约布井方式、高产压裂机理、高效(xiao)驱油/采(cai)气机理等开发理论(lun)技术体系，形成中国特色致密气工程理论(lun)体系。同时，加快攻关并推广一批制约致密(mi)气高效动用(yong)的工程技(ji)术，推动(dong)致密气规模(mo)效益开发。二是积极实行(xing)“全产业链(lian)”“一体化”管理模式，按照“多(duo)层系、立体式、大(da)井丛(cong)、工厂化”思路推进致密气示范(fan)区建设，建立(li)工厂化“批压批采”模式施工技术(shu)标准(zhun)，提高致密(mi)气钻(zuan)井压(ya)裂效率。三是加快数(shu)字化转型和(he)智能化发展，全面提升致密气工程作业智能化水平、风险管控能力、工(gong)程质(zhi)量(liang)及运行效率，提高(gao)致密气产业链现代化水平。四是有(you)效(xiao)推进市场化运作与社会(hui)化支持(chi)，合理制定致密气(qi)开发的支持政策(ce)。
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