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同一时期,公司的预付款项、按金及其他应收款项分别约为26.4亿元、53.36亿元和54.37亿元,主要包括为新能源电池材料原材料支付的预(yu)付款项;按金及其(qi)他应(ying)收款项;与建设及(ji)成立生产基地有关的进项(xiang)税的应收款项。
具体来看,尤尼泰(tai)振青会计师事务所对*ST工智2024年财(cai)报(bao)形成(cheng)无法表示意见的基础,主要源于股权(quan)投资平台处置与(yu)收入确认两大问(wen)题(ti)。
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此外,上市委要求联合动力结合与同行(xing)业可比公司在核心产品关(guan)键性能(neng)、产(chan)品价格、技术先进性(xing)、研(yan)发费用率等方(fang)面的比(bi)较情况,以及(ji)新能源汽车新车型(xing)的平均推出周(zhou)期、公司主营产品的技术迭代周期及二者(zhe)匹配性,说明公司(si)研发费用率持续下降的合理性,现有研发费用规模是否足以支撑公司的业绩(ji)增长。