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歐(ōu)洲(zhou)航空股下跌，此前美(mei)國(guó)衕(tòng)(tong)業(yè)股在週三(san)遭(zao)遇大幅下(xia)跌，囙(yīn)數(shù)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示美國機(jī)票(piao)價(jià)格連(lián)續(xù)第(di)四箇(gè)月(yue)下滑。原油價格上漲(zhǎng)以及印度航空客機墜毀(huǐ)(hui)的消息也打(da)擊(jī)了旅遊(yóu)業信心。
截至目前💔🩱👝，长航二期“北极星计划”首个季度已经度过，太保寿险多元化渠道进入高质量发展新阶段，其中代理人渠道实现规模保费828.74亿元🍊😡👠💛，同比下降2.3%。代理人新保业务同比下降15.2%至136.68亿元。不过新保规模保费中🎒🩳💗💟，分红险新保规模保费占比18.2%🍈🥿🩱🥬，同比提升16.1个百分点💘🍊🤍🥬。报告期末太保寿险的代理人数量为18.8万人，与上年末持平🍒🍄。银保渠道方面则迎来大规模上升🍍🥑💔🎒，一季度实现规模保费257.22亿元，同比增长107.8%，其中新保业务同比增长130.7%至201.14亿元。新保期缴规模保费45.11亿元，同比增长86.1%💌。
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上海国际问题研(yan)究院东北亚(ya)研究中心助理研究员牛晓萍对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，李在明**通(tong)过暂停对朝广播来试探性地释放友好信(xin)号，朝(chao)鲜暂停了对韩广播，并不能就(jiu)此判断朝韩关系(xi)得到缓解。从历史上的朝(chao)韩互动来看，每当南北关系陷入僵局，多是韩国方面主动传递友好信(xin)号，通常也都是民主党**所为。但是(shi)最终结果如何，决定权还是在于朝鲜。
虞正华表示，AI模型驱动背后有两个底层驱动：数据驱动和认知驱动👠👙🧡🥿。人类司机开车不是数据驱动💟，而是认知驱动。在行业里大家都非常期待VLA模型，因为VLA是更好的自动驾驶方式👠🥦🤬🩰，它是一个智能体，具有常识🍅🤍，有一定的决策思考能力，所以我们期待VLA可能接近甚至超越人类司机👚🍆🍎。力🍍👅。
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国(guo)际(ji)化方面(mian)，我国创新药从(cong)License-out到全球商业化(hua)加速。 2025 年国产创新(xin)药 License-out 交易总额已突破 500 亿美元，较 2024 年同期增长(zhang)超(chao) 30%。头部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞医(yi)药与(yu)默沙东多次(ci)签订授权协议，标志着合(he)作模式从早期 “一(yi)次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球销售分(fen)成”。这种模式不仅提升了中国创新药(yao)在全球供应链中的话语权，还推动(dong)企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动(dong)转型(xing)，加速国际化盈(ying)利兑现。展望未来趋势，欧美市场有望加(jia)速渗透，2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获(huo)批，涵(han)盖PD-1、ADC、细胞(bao)治疗等领域。此外，东南亚、中东等地区有望成为新增长点。
