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在 Advancing AI 2025 活动上，AMD 预告了其下一代(dai)机架级 AI 系统架构“Helios”，该架构将集成多(duo)项(xiang)先进计算组件，进一(yi)步拓展高性能 AI 基础设施的边界。Helios 架(jia)构将(jiang)采用即将(jiang)发(fa)布的(de) AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”微架构的 AMD EPYC “Venice”处理(li)器，以及 AMD Pensando “Vulcano”智能(neng)网(wang)卡，构建具备高带宽、高互联与高能效特性的(de)开放式平台，旨在满足下一代大规模 AI 模(mo)型(xing)的训练与部署需求。

IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，在(zai)今日淩(líng)晨的 AMD Advancing AI 2025 活動(dòng)中，AMD 正式(shi)推齣(chū)其下一代開(kāi)源輭(ruǎn)(ruan)件棧(zhàn)技術(shù) ROCm 7，進(jìn)一步加速(su) AI 與(yǔ)開髮(fà)者生産(chǎn)力。

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中日国际轮渡有限公司总(zong)经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初(chu)是为促进中日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本(ben)，开辟了上海至日本第一条国际客货班(ban)轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大(da)阪间(jian)，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮(lun)，也(ye)是中国对外开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作为第二代(dai)，替(ti)代了1985年(nian)启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮(lun)30年载客资质(zhi)已满，退出客(ke)运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运营。