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另外,美国劳工统计局(ju)周四公布的数据显示: 美国5月PPI同比(bi) 2.6%,预期 2.6%,前值 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%,创下2024年8月(yue)以来的最低水平,预期 3.1%,前值(zhi) 3.1%。环(huan)比来看,5月PPI环比(bi)仅上涨0.1%,低于(yu)经济学家预期的0.2%。核心PPI同样(yang)仅上涨0.1%,其中商品价格(不含(han)食品(pin)和能源)上涨0.2%,服务价(jia)格上涨0.1%。这份PPI报告延续了5月份消费者物(wu)价指数(CPI)连续(xu)四个月的温和表现。尽管迄今(jin)为止关税上涨对美国民众的影响相(xiang)对温和,但(dan)经济学家普遍预计,随着企业寻求对冲利(li)润率进一步受损的风险,价格(ge)压力将在今年下半年显现。数据显示,批发商和零售商利润率在(zai)5月份出现扩张,特别是(shi)在车辆和机械批发领域,此前4月份曾出现收(shou)缩。今年以来,美国(guo)企业的利润(run)率持续承(cheng)压(ya),这证实了企业正(zheng)在自行消化(hua)关税成本(ben),并且没有(you)将其转嫁给(gei)消费者。
6月5日,中国首席经济学家论坛理事刘煜辉在其个人微博@刘煜辉lyhfhtx发文称,“今年港交所将是全球最受欢迎的融资市场💞🩱🎒👠。下半年恒指🍋🍄、恒科指(步入)牛市是高概率(事件),上证指数迈过3700甚至4000也是高概率(事件)🍑🍌🌽,A股的魅力更在于个股🌽🍇💟,并购可能会出一批牛股……”
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值得注意的是,波音(yin)在中国市场的疲(pi)软(ruan)表现是拖累(lei)其业绩的重要因素(su)之(zhi)一。2018年(nian)时波音飞(fei)机在中国(guo)民航机队尚占据半壁江山。此后,受737MAX空难、关税战等影响,交付量大跌,到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗透率仅有26%。此前,受中美关(guan)税战(zhan)等因素影响,波音公司首(shou)席执行官凯利·奥特伯格证(zheng)实,中国曾一度停止接收波音新飞机交付,到2025年6月6日(ri),波音(yin)才重(zhong)启对华客机交付。
库克表示,乔布斯那句“Stay hungry, stay foolish”(求知(zhi)若渴,虚心若愚)的经典建议至今仍振聋发聩,激励着新一(yi)代毕业生成(cheng)为未来的领导者。
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