英国唐人社
回望过去,车企与供应商共(gong)同登上(shang)新闻头条的,往往(wang)是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的(de)邮(you)件。然而,此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上作出实质性让步。
据此,摩根士丹利在报告中强调🍅🍊🤍🍈,中国在机器人发展上的优势,不仅体现在资源👗🤍、政策与教育方面,更体现在“长期战略思维”上,报告引用中国传统棋类游戏“围棋”的策略特点🍒,称中国倾向于通过“耐心与共存竞争”,逐步将对手引入劣势局面💓,以实现最终胜利,而不是追求“短期业绩”。
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谈及今年的IPO业(ye)务,有资深投行人(ren)士满是感慨,“业务量(liang)远超预期,团队几(ji)乎(hu)每天都开启‘连轴转’模式,凌晨下班(ban)已(yi)经成(cheng)了家常便饭。”而新股上市后的优异表现,让企业的上市热情愈发高涨。“最近,主(zhu)动接洽(qia)的(de)拟上(shang)市企业数量呈(cheng)爆发式增长(zhang),大家都想(xiang)牢牢抓住这个难得(de)的上市黄金窗口期。”他表(biao)示。
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从具体个股上看,A股相对(dui)于H股溢价仍是普遍现象。据Wind数据,在纳(na)入(ru)Wind统(tong)计口径的155家公(gong)司中(zhong),超过150家公司的A股相对(dui)于H股仍存在溢价,其中145家公司溢价率仍超过10%,仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股出现折价。