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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因(yin)造成的事故次数明显更多。被劫机导致的(de)事故在所(suo)有具体原因中高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威(wei)胁机组人员,勒令改变目的地或达到某(mou)些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当(dang)局明令驾驶舱门必须上(shang)锁,以防劫机事故(gu)再次出现。
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经中国(guo)证券监督(du)管理委员会《关于核准工银(yin)瑞信基金管理有限公(gong)司变更持股5%以上股东的批复》(证监许可〔2025〕228号(hao))核准(zhun),瑞(rui)士银行有限公司(UBS AG)成为工银瑞(rui)信(xin)基金管理(li)有限公司持股5%以上股东。2025年6月13日(ri),工(gong)银瑞信发布公告,已完成本次股权变更的(de)工商变更(geng)登(deng)记。