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歐(ōu)洲已成(cheng)爲(wèi)中(zhong)國(guó)車(chē)企全(quan)毬(qiú)化戰(zhàn)畧(lüè)的覈(hé)心戰場(chǎng)，新能源産(chǎn)(chan)品昰(shì)絕(jué)對(duì)的(de)主角。然而，激烈的市場競(jìng)爭、歐洲(zhou)日益嚴(yán)格的灋(fǎ)槼(guī)(gui)以及潛(qián)在貿(mào)易保護(hù)(hu)措施，都將(jiāng)構(gòu)成中國(guo)品牌持續(xù)曏(xiǎng)上、竝(bìng)(bing)真(zhen)正實(shí)現(xiàn)(xian)品牌價(jià)值(zhi)突破的嚴峻挑戰。
美国总统唐纳德(de)·特朗普和英国首相基尔·斯塔默最初达成的(de)初步协议内容包括(kuo)，对于美国从英国进口的前10万辆汽(qi)车(che)，关税(shui)从27.5%降至10%，这为捷豹(bao)路虎等英国高端汽(qi)车制造商带来了喘息机会。
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北美市场为中国车企提供了巨大机遇，也提出了前所未有的(de)挑战。比亚迪(di)的成功证明了(le)中国新能源领军企业在技(ji)术驱动下的全球穿透力(li)。同时，上汽通用五菱探索了小型电动车的(de)差异化市场，上汽通用则依托合资体系展现成效。其他品牌，如(ru)吉利、长城正(zheng)稳(wen)健起步，广汽传祺则以超高增速成为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳固的服务与(yu)渠道网络，并将(jiang)中国在电动化、智(zhi)能化领域的先发优势转化(hua)为市场胜势，将成为中国品(pin)牌能否在北美站(zhan)稳脚跟并实(shi)现规模扩(kuo)张(zhang)的核心(xin)命(ming)题(ti)。
盘面上(shang)，油气板(ban)块逆市冲高，新锦动力、德(de)石股份(fen)、通源石油等多股涨停(ting)。黄金股大幅走强，西部黄(huang)金、萃华珠宝（**）涨停；军工股拉(la)升，晨曦航空、捷强(qiang)装备、成飞集成(cheng)等涨停。
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富国银行高级全(quan)球市场策略师Scott Wren表示：“我认为，市场普遍预期通胀率至少会小幅上升。考(kao)虑(lv)到经(jing)济放缓、盈(ying)利增长减速及众多待解决的贸易谈判，此时冲击历(li)史新高缺乏充分理由。我认为(wei)市场出现波动甚至小幅下跌(die)才更合理(li)。“
