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2025第(di)十(shi)七届轩辕汽车蓝皮书论坛于(yu)2025年6月13日-15日在广州举行。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示(shi),如果中国有一家汽车企业不愿意去卷价格,那肯定是蔚来。蔚来从高端开始进入市场,是最不愿意卷价格的。
6月(yue)10日至12日,包(bao)括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车(che)企集体承诺将(jiang)供应商付款账期压缩至60天(tian)内,此前行业平均账期高达170天。有分析指出(chu),依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构,尤(you)其是销量规模不足、尚未盈利的(de)造车新势力,融资能力将成为生存关键(jian)。比如蔚来、小鹏一(yi)季(ji)度(du)现金(jin)流虽改善,但账期缩短仍需额外补(bu)充运营资金,若融资受(shou)阻或(huo)延(yan)缓技(ji)术投入。