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2025年前4个月，中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口(kou)量跃居中国乘用车最大海外市场，阿联酋(qiu)则以近60%的增速展现出强劲爆发(fa)力(li)。与此同时，新能(neng)源汽(qi)车出口呈现鲜明的梯次分(fen)化：欧(ou)洲市场基础庞大但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关键市场，同比激(ji)增超200%；以以(yi)色列、印尼为代表的新兴市场则(ze)爆发式增长。比亚迪成为全球化浪潮中的(de)关键(jian)引擎(qing)，在北美、东南亚及欧(ou)洲均实现(xian)高增长，彰显中国品牌日益提升的全球(qiu)影响力。
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临床(chuang)进展层面，ASCO会后数据持续发酵，国产创新药突(tu)破性成果验(yan)证，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会(hui)中国创新药企(qi)73项研(yan)究入选口头报告（历(li)史新高），ADC和(he)双抗领域占比近50%，年会闭幕(mu)后，多款中国创新药临床数据(ju)细节陆(lu)续披露并获国际(ji)权威期刊转载。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月，较现(xian)有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%，显著优于同类进口产品。此外(wai)，荣昌生物宣布其ADC药(yao)物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定，用于胃癌二线治疗(liao)，成为年内第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三(san)期临床达到主要终点，计划年内提交中美双报，潜在市场空间超50亿美元(yuan)。上述数据(ju)进一步验(yan)证国产创新药的全球竞争力，推动(dong)板块估值修复。（风险提示：个(ge)股仅供行业基本面(mian)说明，非个股推(tui)荐。）
