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2025年6月,中国汽车行业(ye)与家居行业呈现出截然(ran)不同的景(jing)象。一边是车企集(ji)体承诺将(jiang)供应商支付账期缩短至60天内,以优化供应(ying)链生态;另(ling)一边(bian),家居行业却因多家企业(ye)卷款跑路而陷入信任危机。
6月10日至(zhi)11日,包括(kuo)一汽、东风、长安、广汽(qi)、北汽、上汽、奇瑞、赛力(li)斯、吉利、比亚迪、长城、江淮,以及小鹏、小米、零跑、理想、蔚来等在(zai)内的17家车企先后宣布,为贯彻落实(shi)《保障中小企业款(kuan)项支付条例》,保障(zhang)产业链供(gong)应链稳定、促进(jin)汽车(che)产业(ye)高质量(liang)发(fa)展,承诺(nuo)将供应商支付账期统一至60天内。
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招股书显示,本次冲击上市,联(lian)合动力(li)拟(ni)募集资(zi)金(jin)约48.57亿元。2022—2024年,联合(he)动力实现营业收入分别(bie)约为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元;对应(ying)实现归属净(jing)利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元、9.36亿元。