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2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日(ri)在广州举行。轩辕同学(xue)校长、世界新汽车技术合作生(sheng)态协会理事长贾可(ke)强调，安全是汽(qi)车产业底线，关乎用户生命绝不能省。
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今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上(shang)海总部(bu)寻求解决(jue)方案。为此，哪吒汽(qi)车组织(zhi)了一场以“化债”为目的的供(gong)应(ying)商大会。3月25日，哪吒汽车方面(mian)宣布，已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协(xie)议(yi)。此次债(zhai)转股计划获得宁德时(shi)代、国(guo)轩高(gao)科、北斗(dou)智联、绿(lv)野汽车照明等头部供应商积极响应。
此外，稀(xi)土供应链的多样化是另一种应对方式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供(gong)应链体系。事(shi)实(shi)上，特斯拉、福特、通(tong)用，以及现代、丰田等(deng)车企正(zheng)加速推进(jin)“降低(di)稀(xi)土磁体依赖”的技术研发与供应链多(duo)元(yuan)化。丰(feng)田在开发“无(wu)稀土电(dian)机”，现代(dai)近期也增加了“低稀土轮毂电机”的专(zhuan)利(li)申请。
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近日，商务部新闻发言人回应稀土出口管制，表示随着(zhe)机器人、新(xin)能源汽车等行业的发展(zhan)，各国对中重稀土在民用领域的需求量正持续增(zeng)长。中国作为负责任的大国，充分考虑各国在民用领域的合理(li)需求(qiu)与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进(jin)行审查，已依法(fa)批准一定数量的合规申请，并将持续加(jia)强合规申请的审批工作。
