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从市场竞争格局来看(kan)，目前我国工业传感器行业集中度较高，据统计(ji)，2024年国(guo)内工业传感器CR4和(he)CR8分(fen)别为54.6%和(he)66.3%，市场呈现寡(gua)占型竞争格局。其中值得注意的是(shi)，由于基恩(en)士（日本）、欧姆龙（日本）、松下电器（日本）、西(xi)克（德国）、倍加福（德国）等外资企业产业布(bu)局较早，近年来其凭借着技术(shu)积(ji)累、品牌影(ying)响力、人(ren)才储备等多方面优势，在我国(guo)工业传感器市场中占据主(zhu)导地位，占全国工(gong)业传感器市(shi)场份额(e)超过70%，国产替代空间广阔。
更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业(ye)供应链(lian)关系的范式转变。过去，主(zhu)机厂(chang)通过延长(zhang)账(zhang)期、压低采购价将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可(ke)维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企(qi)开始意识到，供应链的稳定性与创新能(neng)力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康(kang)供应链生态的基石。
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展望后市，湘财证券认为，科技领域目(mu)前处于前期压力位附近徘徊状态，该板块自3月起的调整已相对充分，进一步大(da)幅下行的概率并不大。预(yu)期未来市场向上突破的动力将依然主(zhu)要来自红利、消(xiao)费和科技三(san)个方向。
针对近期股价异常波动🍌🥦，南华期货已于近期三度公告风险。6月10日💓，南华期货公告提及，公司股票已连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%🥿，据相关规定，属股票交易异常波动情形💟🥒🍄。南华期货在公告中提醒广大投资者注意二级市场交易风险🥕👝👢🥕，理性决策，审慎投资👢🧅。
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IT之家 6 月 13 日消息，IT之家从央视新闻获悉🥝👙，当地时间 12 日，波音公司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故表示，波音团队随时准备支持印度航空事故调查局牵头的调查🥦🌽👞🧄，将听从印度航空事故调查局的指示，提供有关印度航空 171 航班的信息。
