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市场(chang)风格会不(bu)断变化，有时大盘(pan)股表现较好，有(you)时小盘股表现突出，还(hai)可能在价(jia)值股(gu)和成长股之间切换(huan)。低换手率的基金由于(yu)持仓调整不灵活(huo)，可能无法快速适应(ying)这种风格切换。比如当市场从价值股行情转向成长股行情时，持有大量价值股且换手率低的基金，可能需要较长时间才能调整持仓，导致收益增长缓慢(man)。
其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数(shu)大量增长，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航(hang)空安全技术的发展(zhan)，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起(qi)飞行(xing)事(shi)故，是近三年内事故量最(zui)少的一年。
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中日国际轮渡(du)有限(xian)公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为(wei)促进中(zhong)日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了(le)上海至日本(ben)第一条国际客货班轮航线，定期(qi)往返于上海-神户-大阪间，这是中日两(liang)国恢复邦交后中日航线上的(de)第(di)一艘客货班轮，也是中国对外开(kai)放的第(di)一个海上(shang)客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第(di)二代，替代了1985年(nian)启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载(zai)客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营(ying)。
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