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据央视新闻报道，印度民航总局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查💘👝，飞机黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空👙👗🤬，部分起落系统可能出现异常🌽。相关技术分析正在进行中。
那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了🥥💋🥑，这或许与现代媒介发展有分不开的关系👠🥬🥝🥿👝。近些年👝，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没👘👛🤬，而且事故越严重越容易引起关注👄💝🍌，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。
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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中(zhong)小(xiao)企(qi)业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼企业规范(fan)资金管理。另一方面，电(dian)动(dong)车价格战白热化背景下(xia)，车企(qi)意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利(li)益(yi)共享(xiang)”的共生关系，才能确保技术迭代与成本(ben)控制双重(zhong)目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了电(dian)池技(ji)术(shu)的联合(he)研发。
记者从(cong)多位参(can)与申请薪酬支付(fu)的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪(na)吒汽车拖欠的薪资金额超百(bai)万(wan)元，少的也有(you)近10万元。“公司在没有(you)任何通知和说明的情况(kuang)下，去(qu)年9月的工资就给大(da)家发(fa)放了半(ban)薪(xin)，后续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就(jiu)不能保证还(hai)有(you)N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍(yan)（化名）告诉记者，“此次过来，主要是因(yin)为哪(na)吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支(zhi)付给我。”
