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问:据日本防卫省发布消息,6月7日、8日🥝🍆💝,中国航母编队战斗机在太平洋公海上空以危险方式接近和拦截正在执行警戒监视任务的日本海上自卫队巡逻机🥬。日方已向中方提出交涉。中方对此有何回应?
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据央视新闻报道,印度民航总局与事故调查局(AAIB)正(zheng)联合展开全面调查,飞(fei)机黑匣子已找到,初步数据(ju)显示飞机(ji)在起飞阶段(duan)未能(neng)正常升空,部(bu)分起落系统可能出现异常。相关技术分(fen)析正在进行中。
这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班(ban)要(yao)平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则(ze)要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的(de)6%,但事故量在所有阶段占比(bi)达到28%,所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。
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比如潍柴动力(li)H股今年以来累计大幅上(shang)涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股(gu)的涨幅远(yuan)大于(yu)同(tong)期A股涨幅,在考虑人民币和(he)港(gang)元汇率换(huan)算因素后(hou),其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮(you)储银行等多家公司也是类似情况,相(xiang)较于(yu)去年底,相关公司A股和(he)H股之间的价差已大幅缩小。另(ling)外,还有部分公司(si)的A股相较于H股从溢价转为(wei)折价。